ボア 付きでふわっと!?

価格： 96,600円
商品説明 ■従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-15Dカム付属/セラミックメッキシリンダー■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?の2種類があります※138cc
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●大注目商品です！

価格： 90,300円
商品説明 ■従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-15Dカム付属/アルミ製鉄シリンダー）■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?の2種類があります※138ccは原
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価格： 105,000円
商品説明 ■スーパーヘッド＋Rスカットシリーズにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-20Dカム付属/アルミ製鉄スリーブシリンダー）178cc■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?の2種類があります※1
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●大注目商品です！

価格： 96,000円
商品説明 ■従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-20Dカム付属/セラミックメッキシリンダー）■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?の2種類があります※138c
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 6,680円
44mm(59.5cc)ボアアップキットJOG2JA/GEARギア＋M/J付き ★台湾製、新品ボアアップキットです。 ★商品番号　　11A-011-3 ★商品名　　　44mm(59.5cc)ボアアップキット ★対応車種　　 ヤマハ2JA系　エンジン用。 ノーマルキャブ/ヘッド対応ですがキャブジェット類の交換が必要です。 -ギア (4KN)全車種 -ギアC (4KN)全車種チャンプRS (2NA・3NH1) -JOG (2EX・2JA・2TA・2TE) -BW'S 50　(3AA)全車種 -エクセル 全車種 -JOGスポーツ (3CP1) -チャンプCX (3FC1) -JOG (2EX・2JA
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●大注目商品です！

価格： 34,020円
商品説明クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせず、簡単な作業＆安価な工賃で装着出来る「Sステージキット」の特徴はそのままで、排気量を今までの最大排気量である88ccを大きく上回る106ccを実現。シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量が可能。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを採用、ハイパワーと耐久性の両立を可能
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 80,325円
モンキーFI用Rステージ88ccボアアップキットにオイル取出し用ボス付きシリンダータイプが新登場!!ノーマルスタイルを維持し、ボアアップシリンダーを装着するだけでオイルクーラーの取付けを可能としております。ブラインドプラグが装着されておりますので、オイル取り出しを行わない場合でもボアアップシリンダーとしてそのまま使用出来ます。シリンダー本体は、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用しております。■Rステージボアアップキット88ccにFI CON PLUS（インジェクションコントローラー）、大容量インジェクター、スパークプラグ、エアフィルターが付属したお買得
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 90,300円
商品説明 ■ 従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-20Dカム付属/アルミ製鉄シリンダー）■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ?の2種類があります※138ccは
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 106,575円
適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001?/FNO.AB27-1000001?)排気量88ccシリンダ?タイプHシリンダ?カム種類S-15Dカム備考オートデコンプレッション機能付 メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-8014オートデコンプレッション付きボアアップキット！従来のスーパーヘッド＋R シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。スーパーヘッド＋Rの大口径バルブ・ポート径などの内部構造は、従来品シリンダ?ヘッドと同じスペックのままです。オートデコンプレッシ
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●大注目商品です！

価格： 17,010円
ボアアップを手軽&簡単に楽しむをコンセプトに激安ボアアップキットが発売!!シリンダーには定評のスチール製シリンダーを採用、鋳造50φピストンリングには3本リングの採用により耐久性を向上。クランク交換やクランクケースボーリングなどの作用を必要とせず、簡単な作業&安価な工賃で装着ができて、排気量をノーマルの49ccから81ccまでボアアップすることにより、ノーマルを大きく上回るトルクを体感できます。■適応車種モンキー/ゴリラ（Z50J-2000001? / AB27-1000001?1899999）モンキーBAJA（Z50J-1700001?）CRF50F（AE03-1400001?）XR50R（
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 112,875円
適合車種[HONDA] CRF50F(FNO.AE03-1400001?)、XR50R(FNO.AE03-1000001?)排気量88ccシリンダータイプVAシリンダー付属カムS-12Dカム機能オートデコンプレッション機能付き備考タケガワ社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を別途購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-8019オリジナルヘッド形状採用 スーパーヘッド＋R 88cc！！88cc用に専用設計された耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 33,915円
商品説明ノーマルヘッド専用、スリーブ一体型オールアルミセラミックメッキシリンダー仕様の排気量155.6ccボアアップキット。シリンダーは、ボア面のアルミに直接セラミックメッキを形成させたタイプなので、熱伝導性が向上。これにより熱変形膨張を抑えられるため、ピストンクリアランスを少なくし、出力アップが図れます。また、焼き付きを抑える摺動性も向上。 耐久性、放熱性、気密性に優れたオールアルミ製セラミックメッキボアアップシリンダー、ピストン、スポーツカムシャフト、ガスケット類がセット。仕様・規格■メーカー■・SPタケガワ[SP武川]■メーカー品番■・01-05-4463■JANコード■・4514162
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 144,690円
適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001?/FNO.AB27-1000001?)、CRF50F (FNO.AE03-140001?)、XR50R (FNO.AE03-1000001?)排気量106ccシリンダ?タイプHシリンダ?カム種類S-15Dカム備考オートデコンプレッション機能付 メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8004オートデコンプレッション付きボアアップキット！従来のスーパーヘッド＋R シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。スーパーヘッド＋Rの大
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価格： 112,875円
適合車種[HONDA] CRF50F(FNO.AE03-1400001?)、XR50R(FNO.AE03-1000001?)排気量88ccシリンダータイプVAシリンダー付属カムS-12Dカム機能オートデコンプレッション機能付き備考タケガワ社製コンパクトLCDサーモメーター(スティックセンサータイプ)を別途購入することで、シリンダー温度の計測が可能になります。メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-05-8019オリジナルヘッド形状採用 スーパーヘッド＋R 88cc！！88cc用に専用設計された耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 161,910円
適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001?/FNO.AB27-1000001?)排気量124ccシリンダ?タイプHAシリンダ?カム種類S-20Dカム備考オートデコンプレッション機能付 メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8106オートデコンプレッション付きボアアップキット！従来のスーパーヘッド＋R シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。スーパーヘッド＋Rの大口径バルブ・ポート径などの内部構造は、従来品シリンダ?ヘッドと同じスペックのままです。オートデコンプレ
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 118,650円
商品説明 ■従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-15Dカム付属/アルミ製鉄スリーブシリンダー/ VM26キャブレター付属）■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 74,655円
ハイパーヘッド(ボア：52mm)とロングストローククランク(ストリートタイプ：52mmストローク)との組み合わせで110ccにボアアップできるキット。全域にわたりパワーアップを実現!!特に低中速からのトルクフルな加速を体感できます。■ノーマルハンドル&ドラムブレーキ仕様を想定した組み合わせ■ハンドル交換車、ディスクブレーキ仕様車は組み合わせが異なります※ノーマルスロットルハウジングを使用の場合。ディスクブレーキ仕様の場合はスーパーハイスロキット(29240)を使用※アウターローターまたは軽量フライホイールの同時装着が必要※純正マフラー、純正キャブレターは使用できません【適合車種】12Vモンキー
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 144,690円
適合車種[HONDA] 12Vモンキー/MONKEY、ゴリラ/GORILLA (FNO.Z50J-2000001?/FNO.AB27-1000001?)、CRF50F (FNO.AE03-140001?)、XR50R (FNO.AE03-1000001?)排気量106ccシリンダ?タイプHシリンダ?カム種類S-15Dカム備考オートデコンプレッション機能付 メーカータケガワ / TAKEGAWA / SP武川メーカーコード01-06-8004オートデコンプレッション付きボアアップキット！従来のスーパーヘッド＋R シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場。スーパーヘッド＋Rの大
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 127,050円
商品説明 ■従来のスーパーヘッド＋Rシリンダ?ヘッドにオートデコンプレッションカムシャフトが付属し、新登場!!デコンプ付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が可能になります■スーパーヘッド＋Rは、大口径バルブ、ローラーロッカーアーム、チタンバルブリテーナーを装備し、高出力を発揮■オートデコンプレッション付（S-20Dカム付属/アルミ製鉄スリーブシリンダー/ VM26キャブレター付属）■レース使用率No.1ヘッド■耐久性、気密性、放熱性に優れているオールアルミセラミックメッキシリンダ?と低価格設定のアルミ製鉄スリーブシリンダ
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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価格： 30,240円
モンキーFI用Sステージ88ccボアアップキットにオイル取出し用ボス付きシリンダータイプが新登場!!ノーマルスタイルを維持し、ボアアップシリンダーを装着するだけでオイルクーラーの取付けを可能としております。ブラインドプラグが装着されておりますので、オイル取り出しを行わない場合でもボアアップシリンダーとしてそのまま使用出来ます。シリンダー本体は、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用しております。■ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換することで排気量を88ccにすることが出来ます。又、ノーマルカムシャフトからキットに付属する当
（更新日時：2010/09/22 10:55）
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